分板机厂家分享科幻电影已经成了承载人类飞行梦想从上世纪80年代的《银翼杀手》到《第五元素》，飞行汽车早已穿梭在城市中，人们对这个概念也不陌生，而现在越来越多的人试图把这些场景变为现实。
分板机厂家分享科幻电影已经成了承载人类飞行梦想这是一辆可以双人座垂直起降式（VTOL）的飞行汽车。根据DeLorean此前公布的概念视频， DR-7前后各有一对机翼和一个电动涡轮发动机，双人座的设置是和战斗机般的前后座。同时机翼的设计为可折叠式，以方便其停放在空间较小的车库内。
分板机厂家分享科幻电影已经成了承载人类飞行梦想这款飞行汽车长约20英尺( 约6.1米)，翼展达18.5英尺（约5.6米），机翼折叠后后宽度为7.5英尺（约2.3米），最高时速可达385 km。
分板机厂家分享科幻电影已经成了承载人类飞行梦想这架飞行汽车，DR-7的专利在2012年就已经申请， 但目前还在研发阶段，DeLorean Aerospace已经制作两架小尺寸的原型机来进行测试，下一步就是进行全尺寸的原型机的测试，DeLorean Aerospace计划在一年内完成全尺寸DR-7原型机的生产，并在加州的沙漠地区进行不携带乘客的试飞。
DeLorean Aerospace的目标是， DR-7 可以携带两名乘客完成120 英里（约193 公里）的飞行， 而DR-7 的将完全由电力来驱动，可以说这是一款飞行版的特斯拉汽车。
（ AirQuadOne），图自：Neva Aerospace ）
实际上，纯电动垂直起降的飞行器慨念也不新鲜，这种技术也日趋成熟。在今年的巴黎航空展上，Neva Aerospace公司就按展示了一款名为AirQuadOne的单人垂直起降飞行器，也是由电池驱动，飞行高度能达到914 米，最高时速为 80 km。
（Vahana，图自：Wired）
无独有偶，欧洲航空巨头空客也在与Uber合作，研发一款可垂直起降的无人驾驶飞行器Vahana ，Vahana由 4 个电动引擎驱动。空客预计在今年试飞第一架全尺寸模型机，并在 2020 年上市。
与AirQuadOne和Vahana 两款飞行器主要完成城市内的通勤不同， DR-7 则有更高的目标， Paul DeLorean 希望DR-7 能支持更高的航行高度和更长的航行距离，同时他还表示 DR-7 的机翼可以在断电的情况下继续滑行，以增加安全着陆的机会。
（《回到未来》中可以穿梭时时空的 DeLorean DMC-12，图自：Google Plus）
Paul DeLorean 作为 DR-7 的设计师，这种略带科幻的设计风格很难不令人想到其舅舅 John DeLorean，John DeLorean 是美国传奇的汽车设计师，一度被视为通用汽车的接班人。尽管后来自立门户并不成功，但其设计的 DeLorean DMC-12 成为经典科幻影片《回到未来》中极具代表性的符号。
目前来看，这些以通勤为目的的飞行汽车距离实际应用还有一段不小的距离，但不少公司已经开始抢占飞行汽车的「风口」了。
Alphabet CEO 拉里·佩奇（Larry Page）投资的一个飞行汽车初创公司 Kitty Hawk ，已经发布了其成品飞车的试飞视频，迪拜政府在今年 7 月还测试了「空中的士」，Uber 也表示希望在 2020 年对首个「飞行汽车」网络进行公开测试。
（图自：极客公园）
现在更为接近理想中飞行汽车，当属来自斯洛伐克的 Aeromobil ，Aeromobil 与 DR-7 类似，同样采取了可折叠机翼和两座设计，可垂直起降，飞行时速最高达 200 km。不过 Aeromobil 使用的燃料是汽油，而且除了可在飞行，折叠机翼后也可以像普通汽车一样在路上行驶。
当前飞行汽车的技术问题已经逐渐解决，但依然有两个问题阻碍着飞行汽车的普及，一个是成本，一个是安全问题。